法国、西班牙建筑文化剪影--朝圣之旅系列
2016.04.25
建筑是有生命的,生命是有灵魂的,一座好建筑是经得起时间的考验,会做为文化的一部分走进人们的精神世界。我们随着建筑师的脚步,借助他们的镜头和眼睛,透过他们灵动诗意的语言,我们一起走过建筑朝圣之路,领略欧洲建筑之美。
1、历史文化建筑:法国安纳西小镇
安纳西是法国阿尔卑斯山区最美丽的小镇,位于日内瓦与尚贝里之间,被人称“阿尔卑斯山的阳台”,又称“萨瓦省的威尼斯”。
安纳西湖的水来自阿尔卑斯山的冰雪,被认为是全欧最干净的湖。 即使在冬天,安纳西的山也是青的,水也是绿的,景观自然,生活悠闲。
从西部山区来的休河流经整个安纳西老城,并在市政厅前注入安纳西湖。老城主要的街道都在休河的两侧,许多楼房建造于12至17世纪,而且保存完好。古老的石板路仍是中世纪的模样,大部分都开辟为步行街。
沿河的小街上都是露天咖啡馆、纪念品商店、旅店和餐馆,而楼房的拱廊前和过河的桥头上种满了鲜花。
休河中央岛上的锥形宫殿“岛宫”和老城主要小街圣克莱尔路尽头高坡上的安纳西堡,都是安纳西标志性的古代建筑,它们与城区的小街、流水、鲜花和游客构成了安纳西老城浓烈的旅游景观。
2、法国里昂火车站
里昂机场火车站的“飞鸟”造型重复了当年沙里宁在设计纽约肯尼迪机场TWA航站楼时的创意,不过这个火车站并不是仅仅是一只“鸟”,从侧面看就会发现一个完整的人的眼角延伸至眉毛的曲线。有趣的是,设计师卡拉特拉瓦再三强调:“我从没试图把它做成一只鸟,灵感只是来源于平时做的雕塑。”
火车站由中间钢结构车站大厅和自大厅下方横穿的混凝土结构站台组成,并在大厅尾部用一条 180 米长的走廊与里昂机场相连,平均每小时有两班高速列车 (TGV) 从这里开往法国各大城市。车站大厅高40米,长120米,两侧的站台总长450米,宽56米。
在这里我们可以看到不同的结构体系所创造出的不同的建筑空间性格,钢结构是一种轻盈和向上的感觉,混凝土表现的是一种质朴和张力。
大厅:中间的一对长120米,最高处离地面40米的钢拱沿着客运站屋顶线构成屋脊。两边的两条钢拱横跨120米。
大厅穹顶及悬挑平台:这个宛如教堂建筑的穹顶,使大厅看起来更像一个光影交错的冥想空间。悬挑平台采用的是预应力钢筋混凝土形似“舌头”。整个大厅都是有拱架结构支撑。墙面采用大量钢筋做支撑相互衔接,使结构形成对称 而繁复的图案。
站台桁架:站台顶部采用的是桁架结构,刚桁架结构自重轻,可以满足火车站的大跨度结构。
站台支撑结构形式:采用钢结构支撑,将支撑形式设置成V字形。顶部采用拱形结构使结构受力达到最稳定的状态。
3、西班牙瓦伦西亚科学博物馆
这座位于瓦伦西亚艺术科学城内的博物馆是由西班牙著名建筑师圣地亚哥•卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)设计的“星球大战”式建筑,占地面积35万平方米,建设始于1996年,占地面积35万平方米。复杂精密的结构让艺术科学城成为现代建筑的杰出典范之一。
瓦伦西亚艺术科学城由海洋馆、菲力王子科学博物馆、天文馆、索菲亚歌剧院四部分组成。
艺术科学城建在干涸的图里亚河床上,图利亚河曾流经这里,因为泛滥被引流到了城外。
这个地区原本是尚未完全开发的市郊,但就因为艺术科学城的兴建,当地旅游和房地产业等带动经济快速发展,现在已经成为瓦伦西亚市新的高级住宅区和重要观光地,也是当地市民休闲娱乐的新宠之地。
如今已完成的天文馆、科学馆和歌剧院沿瓦伦西亚一片干涸的河床分布,天文馆像一只时开时闭的眼睛,科学馆则是一排鱼椎骨,歌剧院是一只巨大的贝壳,三者在水面的镜像作用下产生梦幻的倒影效果,为瓦伦西亚整座城市注入了起死回生的魔力。
4、设计大师:圣地亚哥•卡拉特拉瓦
建筑师要有把握建筑空间所应有的结构体系的能力就必须拥有丰富的结构知识和结构想象力。身兼建筑师、结构工程师、雕塑家几种不同身份的卡拉特拉瓦是当代极少数可以被称为“通才”的建筑师之一。
他出生在西班牙瓦伦西亚附近的Benimamet,在瓦伦西亚修完建筑与城市设计专业以后,于1979年获得了瑞士苏黎世联邦工学院的结构工程博士学位,随后留校任教,同时开始参加建筑设计竞赛,正式开始了建筑生涯。
卡拉特拉瓦善于将几何、雕塑、工程结构、自然元素融合在一起,从而形成自己的结构美学。他的灵感大多来源于自然界的林木鸟虫,以及人体的各种曲线,将其捕捉变形,再抽象为雕塑和结构化的建筑。
他的建筑就好像地表上生成的有机生命体,卓然而立却又与周围环境和谐地融为一体。得益于他在结构工程专业上的特长,他的建筑内部则充满了精准、力度和理性,结构暴露、坦裸、不外包。这样的结构因而有了灵魂,成了“活”的结构,正如他自己所说:“结构原本就是建筑”。因此卡拉特拉瓦的作品,于外是一座有机抽象的雕塑,于内则是充满结构美学的精神空间。